ГСШ 2019

После проведенного анализа мы выбрали наиболее надежные конструктивные решения для рамы и других подвижных узлов. Корпус чашки наушника крепится к раме на литой вилке, выполненной из магния, что способствует уменьшению веса. Корпус наушника имеет две степени свободы. Так же он может регулироваться по вылету, в зависимости от антропометрических данных пользователя. Стальная рама оголовья максимально скрыта пластиковыми деталями. Это сделано для того чтобы уберечь пилота от попадания его волос в конструкцию. Особенно данное решение будет оценено подружкой пилота.
Так же мы заметили что пилоты гражданской авиации очень любят использовать экшен камеры. И крепят их прямо на корпус наушников. Мы предусмотрели крепление и на этот случай. Теперь камера не отвалится при очередном вираже. С современным ростом популярности социальных медиа, камера в салоне это особенно актуально.Так же вместо нее можно прикреплять фонарик. Эта дополнительная функция будет востребована не только пилотом в кабине, но и наземными службами при проведении предполетной проверки. Микрофон можно подсоединить с обоих сторон гарнитуры. Место крепления унифицировано с крепежом доп. оборудования. В современном мире срок разработки проекта от первого эскиза до выхода на рынок примерно составляет от 1 до 3 лет. В ходе работы над данным проектом мы отвечали на вопрос: “Как будет выглядеть новая модель гарнитуры ГCШ в 2019 году?”
Наш проект показывает то, как мы видим это будущее.